解晓东

《次世代车研所》栏目发现，在奥迪所有车型中，2025款一汽奥迪A3的裸车报价已跌至11.24万元起，相当于打了六六折。很多公司老板和HR都是很有知识的、比较聪明的一群人，他们会天然屏蔽很多线上广告，但是线下我公交车开过去，这个广告是强制触达的。八年来，我们从微信群到公众号再到App，一步步培养了他们的使用习惯，包括把App做得low一点，把按钮做大、流程做傻，一切只为实用，而不是为了美观。《财之道》：蓝领招聘的客单价远低于白领，如果白领市场打不开，你们的增长天花板是否已经到来？周峰：最底层的一个逻辑，就是我们觉得未来所有的求职者，他们都读过书，都会使用手机，白领和蓝领之间的界限会越来越模糊，一定是蓝领白领化，白领蓝领化，而我们之前服务的农民工群体则会慢慢老去，或许有一天没人再愿意当农民工了，也有可能再也没有农民工这个称呼了，那我们就没有以后了。搬进写字楼里之后，我们从100人干到了现在1000多人，就一直在扩租，从没有搞过开业仪式、庆典什么的，只要甲醛除完就迅速开工，我们一切都是为了业务。《财之道》：现在为什么敢大张旗鼓去北上广深投广告了？周峰：因为觉得在蓝领这个方向我们算比较稳了，老大哥们想要做蓝领市场没有那么容易。《财之道》：你曾提到每年都会投入一大笔钱去推广流量，累计投入超过了15亿元，实际上却没有出圈。现在我们每年的收入，如果不去拓展排名，其实是不亏的，所以我们有足够的子弹储备。《财之道》：现在愿

小米表示，在Beta测试阶段，我们会快速收敛尝鲜用户反馈的问题，并基于实际改善情况，动态调整正式版的发布时间及推送计划，我们的目标是用更短的时间，让正式版覆盖更多机型但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和模式带来冲击，一汽奥迪能否兼顾好经销商的利益，从而顺利大规模推行融合直售模式，依然还是未知数卢克林认为，一汽奥迪2024年61.11万辆销量背后，燃油车占比仍高，其中国产燃油车为55.01万辆占比超过九成在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解近期其发布的半年报显示，销量与利润双双出现下滑，中国市场销量持续萎靡拖了后腿推直售模式，逼走经销商？上汽奥迪推出AUDI品牌谋求转型的同时，一汽奥迪也在自救此外，一汽奥迪Q6Le-tron售价36.98万的入门车型需要花费3.88万元选装华为乾崑高阶辅助驾驶系统8月7日，一汽奥迪A5L上市，最终售价为23.98万元起，还是比上汽奥迪售价要低其希望通过AUDI品牌来重塑在中国市场的品牌影响力和产品力，以跟上电动化和智能化时代这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异

蔚来滇藏换电路线从云南昆明到西藏定日珠峰，全程超2700km，将布局19座换电站，目前已建成16座换电站，并计划在云南香格里拉、德钦及西藏芒康县新增3座换电站，助力用户从云南出发，全程换电到珠峰。（罗宁）.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;}海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：李芊蔚。新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上半年总收入55.0亿美元，同比增长13.1%，经调整净利润1.6亿美元，同比大增147.1%新浪科技讯8月29日下午消息，极兔速递公布2025年中期业绩，上半年总收入55.0亿美元，同比增长13.1%，经调整净利润1.6亿美元，同比大增147.1%。上半年完成总包裹量达139.9亿件，同比增27.0%，其中东南亚包裹量同比增57.9%，市场份额提升5.4个百分点至32.8%